Kuvateksti
Etusivulle
Mun blogi. Mun uutiset. Mun blogi.
FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRAZIL 2011

P1 re-visited

"tuurarit"
CHA HRT Jon Charouz Tsekki
RAZ LOT Louis Razia TRU:n autolla
VER TOR BUE:n autolla
HUL FI SUT:n autolla
GRO REN PET:n autola

1h29m07s ALO ratti hyvä
1h25s ALO aerotahnaa etusiiven reunoilla, MAS koko etus. valkoisen alueella
Aerotahnaa siis näköjään levitetään tavanomaisen näköisestä suihkepullosta
1h23  kamera VET helmet cam kypärä, tärisevää heilumista eikä kuvaa edes radalta vaan varikolta
1h19 DAM TEST-renkailla
56m WEB helmet cam ajossa


Muuta Brasilialaista meininkiä

Kuljettajilla on nyt poliisivartio rata-alueen ulkopuolella.
Viime vuodelta muistetaan mm. Buttonin autokunnan asellinen ryöstö -yritys.

Pre-race

Mika Salo haastatteli Christian Horneria ja Jackie Stewarttia.
Berniellekin huuteli kysymyksiä mutta kovempi voitti.
Paksuja pilviä matalalla, mutta ei sada, ja aurinko paistaa.

Osku pariinkin kertaan ennen starttia muistaa mainita että katsomo ja muu yleisö buuaavat avoimesti Hamiltonille. Osku muisti että 6 kertaa on HAM ja MAS kolaroineet tällä kaudella.

Alkuennuste sateen osalta että tuskin sataa pariin kymmeneen minuuttiin.

Kilpailu

Salo taas hengästyneenä juoksi varikolta selostamoon :)
Hyvää kuvaa lähtövalomiehen työaitiosta.
Lähtö.
WEB p2!!!
KOV hyvä lähtö taas p15-p16, MSC p11 kun mennään l2:een. TRU p20.
p5 HAM
p6 MAS
...
l3 BAR ohitti KOV:n sijalle p17 heti kun DRS sallittiin.
replayt lähdöstä jos jonkinlaisesta vinkkelistä.
BAR mielettömän huono lähtö mm.
l9 NO RAIN EXPECTED IN 30 MINUTES
l10 1. mutkaan SEN-MSC osuvat, Ja MSC vasen takarengas kuten Salo näki nopeasti. SEN oik end plate front wing meni heidän toisessa kontaktissaan, apexin jälkeen. SEN käsi pystyssä heti toisen osuman jälkeen. MSalo tuomitsi MSC:n röykeäksi moneen kertaan.
RC:l11  tuomaristo tutkii...
l11 ALo ohi BUT helposti mutta hämmästyttävässä pakassa
l13 SEN pit. ei vaihdettu etus. 21,9s 3,9s
l14 VET RADIO: WE HAVE A GEARBOX PROBLEM
l15 MAS p6 3s HAMn p5 perässä
l18 PENALTY: BRAZIL RACE SEN D-T CAUSING A COLLISION
l19 SEN kärsii rangaistuksensa
l20 MAS johtaa (stops 0)
l23 MSC p23
l23 GLO vas takar irti! GLO stop. Rengas ei ollut kiinni kun lähti varikolta, paha kommunikaatiovirhe! TIkkarimies ei olisi saanut lähettää kuskia matkaan. Penaltyä / rahallista sanktiota odotellessa...
l25 SEN p16, MAL p17 peräkkäin MAL ehkä nopeampi
l27 SEN etus osa lähti irti ja jäi radale
l28 MAL spin 180 sienässä, VET radiossa jotakin
l29 WEB on lähellä VET
l29 SEN p17, MSC p18 mutta +11s
l30 SEN pit, WEB ohi! nätisti mutkassa 1.
l30 Sam Michael EI EDELLEENKÄÄN MCLAREN-VAATTEISSA, joskin ns. luurit korvilla.
l31 BUT vaihtaa kovat.
l36 KOV sai kerättyä muovipussin riekaleen oik etus
l40 BUT ohi MAS suoralla
l40 HAM jarrulukitsee MASn takana...
l42 HAM vielä melkein onnistui DRS:llä mutta ei ja yritystä riittää loppukierrokselle... Salo laskeskelee että MAS vaihtoi varmaan kolme kertraa ajolinjaa
RC: GLO UNSAFE RELEASE tutkitaan kisan jälkeen
l43 MAL istuskelee radan varressa
l44 Salo jatkaa HAM-vaihdelaatikko-ongelman spekuloitia: HAM jää aina ylämäessä - puuttuuko 2 tai 3.
l45 HAM pit... p6 ... 11 kierrosta ajettu 20,6s 3,5s p7
l45 MSC p17, SEN p18 +16s
l46 MAS pit p5 3,9s 21s - SAMAAN PAIKKAAN juuri HAMn edelle!
l47 VET RADIO: serious gear box problem save the car, short shift
l47 Salo näkee nopeasti että "nonyt se hajos kokonaan". Siis HAM.
l49 FI SUT melkein meni ROSsista ohi, for p6. Olikin jo ohi mutta 1. mutkassa ROS halusi pitää paikkansa. Ja pitikin sisällä.
l50 uusiksi: nyt onnistuu. FI hirveä vauhti suoralla.
l53 BUT taas kovat p4
WEB VET ALO
l55 p15 MSC, p16 KOV +11s.
l62/71 BUT ohi ALO ei ensi yrittämällä mutta sitten DRS:llä. p3. ALO sladitteli ohituksen jälkeen mutkassa.
l62 VET leveäksi jottaki mutkassa. Turn Five.
l65 LIU stop
WEB vetää nopeimpia kierroksia kisan loppuun radio-ohjeista huolimatta

WEB voittaa
VET BUT ALO - BUT ilmoittaa pysäyttävänsä auton mutkaan 1
MAS SUT ROS
DIR KOB PET
BAR p14
MSC p15 - kolarointi ja auton rikkoutuminen
KOV p16
SEN p17 - kolarointi, lievä auton rikkoituminen ja rangaistus

MAS donitsit viimeiseen mutkaan ennen ajoa varikkosuoran parc fermé:hen ajoa.

KOV Timpan pyydystämänä haastatteluun oli iloinen hyvästä kisasta vaikkei tiennytkään monesko oli lopputulokissa! :)

Tehty Sivutuuli Ky:n julkaisujäjestelmällä